Znowu Rej

Piątek, 15 lipca 2011 · dodano: 15.07.2011 | Komentarze 0

3 x 8 min na progu pod łagodną
Masę piachu na Reja. Wczoraj tam musiało nieźle panta rhei.

TRIMP 196
TSS 129,8
NP 254

Pokaż trasę GPS

Osiem razy po trzy razy

Środa, 13 lipca 2011 · dodano: 13.07.2011 | Komentarze 0

Na Ryja było - 8 min w progu mniej więcej (bardziej więcej) . I tak trzy razy.

TSS 124
TRIMP 173

Pokaż trasę GPS

Regeneracja

Wtorek, 12 lipca 2011 · dodano: 12.07.2011 | Komentarze 0

Odpoczynkowe i rozjazdowe pokręcenie. Jakoś chłodno u nas.
TRIMP 92
TSS 76

Siedem rejów

Poniedziałek, 11 lipca 2011 · dodano: 11.07.2011 | Komentarze 5

Pół dnia padało więc myślałem, że się nie uda wyjść na rejning i trzeba będzie trenażejrować. Po południu przestało zatem wypełzłem jak ten ślimak winniczek. Z tą różnicą, że ślimaki wyłażą chyba na żer a ja niestety wylazłem po żerze. I to po wielkim talerzu makaronu z oliwkami i suszonymi pomidrami. Lubię to więc pochłaniam bez ograniczeń, zapominając o rozsądku. A ten by się przydał ponieważ trening miał być w wysokich pulsach. Nic to, jakoś pocisłem.
Jak to mówi jedna klasyczka gatunku:
Jechałem (czy pojeździłem)(czy jeździłem)

TRIMP 186

Trening szosowy

Sobota, 9 lipca 2011 · dodano: 09.07.2011 | Komentarze 2

W doborowym towarzystwie Maćka Zielonki, Faścika i Andrzeja wybraliśmy się na Kaszuby aby pokręcić sobie w tempie regeneracyjnym. Piękna pogoda oraz nowe ciekawe trasy - to zapamiętam z tej wycieczki najbardziej. Bardzo przyjemna jazda w tempie, które określiłbym bardziej na wytrzymałość niż na regenerację. Ponad 30% czasu spędziłem w pulsie wyższym niż 140HR ale na szczęście niewiele wyższym.

Pokaż trasę GPS

Duration: 4:42:22 (5:14:24)
Work: 2878 kJ
TSS: 252.3 (intensity factor 0.737)
Norm Power: 210
Distance: 135.716 km
Elevation Gain: 905 m
Elevation Loss: 885 m

Min Max Avg
Power: 1 728 170 watts
Heart Rate: 97 174 136 bpm
Cadence: 14 120 78 rpm
Speed: 0 57.5 28.8 kph
Pace 1:03 0:00 2:05 min/km
Altitude: 113 261 182 m

TRIMP 356

Regeneracja

Piątek, 8 lipca 2011 · dodano: 08.07.2011 | Komentarze 1

Po wczorajszych testach miało być dzisiaj tak, aby nie przekraczać 140 hr. No niestety mój brak tołku dał znowu o sobie znać. Zrobiłem 143 HR ale średnie. Jakoś tak lekko się jechało, dodatkowo brak wiatru. Jutro postaram się już nie przekraczać. Książkę sobie kupię czy coś...

Pokaż trasę GPS

Szoska

Niedziela, 26 czerwca 2011 · dodano: 26.06.2011 | Komentarze 0

Dzisiaj wypad wg programu 3,5 h z paroma mocniejszymi akcentami. Akcenty miały być 3 10 min na progu ale jakoś tak nie wyszło. Robiłem krótsze ale intesywniejsze interwały. Dość mocno wiało więc pierwsza część wolniejsza i bardziej siłowa. Druga szybsza ale też z mniejszym oporem. W śladzie jest jeszcze poprzedni wyjazd z Karolinką - nie skasowało się.
Dane z wyjazdu:
TSS 283
TSB 408
IF 0,938
NP 267
Pokaż trasę GPS

Szosowo, procesyjnie...

Czwartek, 23 czerwca 2011 · dodano: 23.06.2011 | Komentarze 0

Dzisiaj w końcu dzień wolny i nareszcie bez stresu związanego z pracą i zrealizowanym wczoraj zleceniem. Mam więc nadzieję wrócić do systematycznych treningów. Postanowiłem cofnąć się w planie treningowym o 3 tygodnie aby z powrotem wpaść w rytm a nie zajechać się za mocno. Dzisiaj więc to co wtedy a więc jazda 6 min x 6 na progu z odpoczynkiem 6-8 min między każdym interwałem. Dzisiaj było wietrznie z wiatrem zachodnim więc pierwsza część treningu dosyć prosta - wiatr stawiał opór konkretny. Z powrotem było już trudniej utrzymywać średnią moc bo prędkości dosyć wysokie a asfalty kiepskie. W każdym razie trening wykonany właściwie.
W Kielnie krótki postój z powodu BożoCiałowej procesji:


Trochę cyferek dla interwałów:

1.
Norm Power: 283
Min Max Avg
Power: 10 394 281 watts
Heart Rate: 147 172 168 bpm
Cadence: 75 96 88 rpm
Speed: 16.1 39.5 32.2 kph

2.
Norm Power: 286
Min Max Avg
Power: 170 385 286 watts
Heart Rate: 143 173 167 bpm
Cadence: 84 101 91 rpm
Speed: 20.5 48.8 30.3 kph
3.
Norm Power: 289
Min Max Avg
Power: 253 340 291 watts
Heart Rate: 146 172 168 bpm
Cadence: 80 112 93 rpm
Speed: 20.1 42.4 31.4 kph
4.
Norm Power: 289
Min Max Avg
Power: 6 368 287 watts
Heart Rate: 147 175 168 bpm
Cadence: 65 102 93 rpm
Speed: 17.8 49 29.5 kph
5.
Norm Power: 299
Min Max Avg
Power: 224 402 298 watts
Heart Rate: 152 175 171 bpm
Cadence: 72 108 91 rpm
Speed: 26.6 43.9 34.5 kph

6.
Norm Power: 290
Min Max Avg
Power: 188 504 293 watts
Heart Rate: 132 171 166 bpm
Cadence: 60 106 95 rpm
Speed: 13.7 50.3 37.0 kph

Mimo przerwy noga dosyć dobrze podawała i jechało mi się bardzo fajnie :)
W pulsy wchodzę bez problemu. Tętno na progu w granicach 168. Próg w okolicach 285-290 W.
Pokaż trasę GPS

Prekomunijny trening

Sobota, 11 czerwca 2011 · dodano: 11.06.2011 | Komentarze 10

Wybrałem się na Reja zaliczyć trening wg schematu:
8 x 2 min w zakresie mocy 130%-118% FTP / 360 - 330 W
3 x 1 min w zakresie 140%-120% FTP

Wyjszło dobrze a nawet trochę mocniej:
2 min / próba-średnia moc
1-405
2-395
3-354 (po płaskim bez rytmu)
4-365
5-383
6-378
7-367
8-372

1 mnin/ próba-średnia moc
1-422
2-435
3-417

Wszystko powyżej zakresu z czego wniosek, że FTP trochę mam niedoszacowane. Zresztą trzebaby je zmienić ponieważ potwieredziła to poprzednia próba czasowa.

Trening trwał 2 h mimo, że w planie był inny, budujący wytrzymałość i trwający 5 h.
Nie ma czasu bo młoda ma jutro komunię i muszę wszystko w domu ogarnąć.
Oto foto jak ogarniam:


Pokaż trasę GPS

TRIMP 217
TSS 216

Badanie

Wtorek, 7 czerwca 2011 · dodano: 07.06.2011 | Komentarze 15

Pora wrócić do regularniejszych i bardziej usystematyzowanych treningów.
W planie było napisane w języku obcym "testing protocol":
3 x 1 min - >100 rpm bez uwagi na moc / 1 min luzu
5 min luzu
5 min na max
10 min luzu
1 min max x 2 z 3 minutową przerwą
3 x 20 sekundowe sprinty
10 min luzu
20 min TT (jazda na czas)
Ogólnie szło ciężko. Myślałem, że nie skończę treningu ale w końcu się rozkręcciłem. Nie będę się rozpisywał bo i tak tego nikt nie czyta, ale wyszło mi, że od kwietnia podniosła mi się moc na progu o 10 W.
Po wykonaniu planu zdzwoniłem się z Faścikiem, któren akurat jechał na Reja. No to się spotkaliśmyśmy i pokręciłem jeszcze z nim. Postanowiłem jechać mu na kole, żeby się nie obijał jajcyma o siodło na swoim treningu, bo by się pewnie obijał zamiast cisnąć, jakby nikt nie patrzył ;)

Pokaż trasę GPS

TSS 289
TRIMP 292