Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi puchaty z miasteczka Gdynia. Mam przejechane 17667.03 kilometrów w tym 8096.16 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 23.35 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

baton rowerowy bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl

Opakowania kaszerowane

Pogoda w Gdyni

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy puchaty.bikestats.pl
Dane wyjazdu:
37.40 km 0.00 km teren
01:24 h 26.71 km/h:
Maks. pr.:51.90 km/h
Temperatura:
HR max:189 ( 98%)
HR avg:145 ( 75%)
Podjazdy:376 m
Kalorie: kcal

Rejowały

Środa, 17 sierpnia 2011 · dodano: 17.08.2011 | Komentarze 0

Dzisiaj w planie były finisze. Miały być wykonywane na maxa od samego początku aż do odmowy. 6 razy z 2 i pół minutowym odpoczynkiem między nimi. Okazało się, że jestem bardzo asertywny, bo nie mam problemów z szybkim i skutecznym odmawianiem. Już po pierwszej próbie mięśnie pytały się po litewsku: "po**bałło?".

Kilka cyferek:
średnia moc, czas
1. 630 W, 54 sek
2. 519 W, 59 sek
3. 485 W, 56 sek
4. 500 W, 50 sek
5. 492 W, 53 sek
6. 484 W, 56 sek

TRIMP 136
TSS 155,7 (po raz pierwszy obserwuję, że TSS jest wyższy niż TRIMP - może jest to spowodowane specyfiką treningu a może należy zrobić test FTP, ale chyba to pierwsze)
W każdym razie poprawiłem dość wyraźnie wskaźnik w/kg dla czasu 1 min, co pocieszające chociaż cały trening wydawał mi się nieudany.

Kategoria szosa


Dane wyjazdu:
39.01 km 39.01 km teren
01:56 h 20.18 km/h:
Maks. pr.:46.00 km/h
Temperatura:
HR max:183 ( 95%)
HR avg:155 ( 81%)
Podjazdy:749 m
Kalorie: kcal
Rower:Canyon

Po lesie ale już nie tak lekuchno

Wtorek, 16 sierpnia 2011 · dodano: 16.08.2011 | Komentarze 2

Podjazdy, zjazdy, las i wąskie ścieżki czyli prawdziwe MTB. I co z tego, że nad morzem skoro są podjazdy, których nie umiem podjechać? I to nie z powodu braku mocy ale braków w technice. Na szczęście wydaje mi się, że pojawia się wytrzymałość siłowa bo długie a niezastrome podjazdy idą mi całkiem dobrze.
Tak oto pokręciłem się po sopockim TPKu (łysa góra i okolice) robiąc większość podjazdów, które tam kojarzę.

TRIMP 255
Min Max Avg
Heart Rate: 104 183 155 bpm
Cadence: 18 155 80 rpm


Kategoria teren


Dane wyjazdu:
30.87 km 30.87 km teren
01:23 h 22.32 km/h:
Maks. pr.:44.00 km/h
Temperatura:
HR max:162 ( 84%)
HR avg:126 ( 65%)
Podjazdy:301 m
Kalorie: kcal
Rower:Canyon

Leciuchno po lesie.

Poniedziałek, 15 sierpnia 2011 · dodano: 15.08.2011 | Komentarze 0

Wyszedłem z góralem do lasu aby pobujać lekuchno a z dużą kadencyją. Takoż się stało, poza tem nie mam nic do dodawania.

TRIMP 77
Kategoria teren


Dane wyjazdu:
152.00 km 0.00 km teren
05:06 h 29.80 km/h:
Maks. pr.:0.00 km/h
Temperatura:
HR max:182 ( 95%)
HR avg:139 ( 72%)
Podjazdy:1390 m
Kalorie: kcal

W doborowym towarzystwie.

Niedziela, 14 sierpnia 2011 · dodano: 14.08.2011 | Komentarze 2

Wczoraj dostałem esemesiaka, że dziś o 9.45 na shellu zbiórka i robimy wypad nad jeziora. Bity elektroniczne stały sie ciałem, więc w niedzielę, święcąc dzień, pojechaliśmy w składzie Maciek, Faścik, Andrzej i ja. Prognozy zapowiadały przelotne opady ale po porannych mgłach i szarówce, cała pozostała część dnia była słoneczna. Pogoda wyjątkowo rowerowa bo ani za ciepło ani za wietrznie - jechało się więc bardzo przyjemnie. Tempo było spokojne, mimo to kilometry weszły w nogi i w pupem.
TRIMP 420 (po tygodniu leniuchowania dwa ostatnie dni sprawiły, że TSB znowu jest ujemny)

Work: 3274 kJ
TSS: 332.6 (intensity factor 0.81)
Norm Power: 231
VI: 1.3
Pw:HR: -1.66%
Pa:HR: -2.86%
Distance: 152.014 km
Min Max Avg
Power: 1 846 177 watts
Heart Rate: 90 182 139 bpm
Cadence: 18 110 79 rpm
Speed: 0 113.4 29.6 kph

Kategoria szosa


Dane wyjazdu:
106.14 km 0.00 km teren
03:18 h 32.16 km/h:
Maks. pr.:58.10 km/h
Temperatura:
HR max:179 ( 93%)
HR avg:154 ( 80%)
Podjazdy:894 m
Kalorie: kcal

Hopy i inne wioseczki.

Sobota, 13 sierpnia 2011 · dodano: 13.08.2011 | Komentarze 2

Jako, że wczorajszy trening z powodu deszczu był krótki (a miał być objętościowy), dzisiaj należało się poprawić. Pykła 100wka i o to chodziło.
Jechało się dobrze, noga nawet nawet kręciła.

Work: 2784 kJ
TSS: 290.7 (intensity factor 0.938)
Norm Power: 267
VI: 1.15
Pw:HR: 2.79%
Pa:HR: 3.58%
Distance: 106.141 km
Elevation Gain: 779 m
Elevation Loss: 795 m
Grade: -0.0 % (-16 m)
Min Max Avg
Power: 1 758 233 watts
Heart Rate: 81 179 154 bpm
Cadence: 19 108 88 rpm

TRIMP 404 (sporo)



Dane wyjazdu:
29.73 km 0.00 km teren
01:01 h 29.24 km/h:
Maks. pr.:50.10 km/h
Temperatura:126.0
HR max:185 ( 96%)
HR avg:149 ( 78%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Szosom.

Piątek, 12 sierpnia 2011 · dodano: 12.08.2011 | Komentarze 1

Tytuł ma na celu wywołanie skojarzenia z nazwą niegdysiejszego programu telewizyjnego o charakterze humorystycznym. Kto pamięta? Jeden z cytatów z tego programu doskonale pasowałby do dzisiejszej jazdy: "łatwiej jest skonstruować myślącą maszynę niż skłonić człowieka do myślenia". W wydaniu dzisiejszym człowiek to piątkowy kierowca. Nie będę się na ten temat rozwodził bo trzepie mię złość jak o tym myślę.
Chyba wymontuję czujnik z rowera i użyję inaczej. Proszę oczekiwać wpisów z dużo wyższym HRem oraz kadencją. Nie wiem tylko co na to frakcja bikestatowych przeciwników wpisów trenażerowych.
Acha, złapał mię deszcz i zmoczył. Wygonił mię do domu.
Chaotycznie piszę.
Alkohol szkodzi, bo zabija znajdujące się w człowieku białko.

TRIMP 116
TSS 84
Kategoria szosa


Dane wyjazdu:
112.94 km 0.00 km teren
03:42 h 30.52 km/h:
Maks. pr.:65.30 km/h
Temperatura:24.0
HR max:185 ( 96%)
HR avg:142 ( 74%)
Podjazdy:759 m
Kalorie: kcal

Do Żarnowca i z powrotem

Niedziela, 7 sierpnia 2011 · dodano: 07.08.2011 | Komentarze 2

Wraz z Maćkiem, Faścikiem, Andrzejem i Michałem wybraliśmy się na treningowycieczkę za Wejherowo do Czymanowa. Plan był aby pojeździć objętościowo, bez większych wysiłków. Tak też było, może poza samym podjazdem wzdłuż rur na zbiornik Żarnowiecki (6,4%), na który każdy z nas wjechał w swoim tempie.

Z powrotem pogoda zaczęła się psuć, przyszły chmury i zaczęło mocno wiać, niestety raczej w pysk.

Powrót był trochę mocniejszy z powodu wiatru i ryzyka opadu, o którym była mowa w prognozie pogody.

TRIMP 341
TSS 267,3
Kategoria szosa


Dane wyjazdu:
38.39 km 15.00 km teren
01:35 h 24.25 km/h:
Maks. pr.:53.00 km/h
Temperatura:
HR max:178 ( 93%)
HR avg:136 ( 71%)
Podjazdy:390 m
Kalorie: kcal
Rower:Canyon

Się poszwendałem się.

Czwartek, 4 sierpnia 2011 · dodano: 04.08.2011 | Komentarze 0

Strasznie chciało mi się spać po obiedzie - jakiś niedospany ostatnio jestem. Jakoś jednak się przemogłem i wylazłem pokręcić. W planie było pojeździć 3 h w strefie do 150 HR lub ewentualnie 2 h w strefie 140-160. Pojeździłem jeszcze trochę krócej bo się zaczęło ściemniać. Zahaczyłem też o pracę.

TRIMP 126

Kategoria mieszany


Dane wyjazdu:
38.52 km 0.00 km teren
01:13 h 31.66 km/h:
Maks. pr.:52.80 km/h
Temperatura:
HR max:181 ( 94%)
HR avg:148 ( 77%)
Podjazdy:331 m
Kalorie: kcal

Trening szosowy

Środa, 3 sierpnia 2011 · dodano: 03.08.2011 | Komentarze 4

Po paru dniach luzu dzisiaj trenig wg schematu 2 min 318-333, 2 min 350-372, 2 min 318-333, potem 6 min luzu i jeszcze tak dwa razy. Na traskę wybrałem sobie podjazd z Chyloni do Koleczkowa szczególnie, że z tamtąd miałem już blisko do pracy, w której ostatnio prawie nocuję. Ludziska jeżdżą sobie na obozy standy na ulotki i inne urlopy, do Niemiec nawet albo i dalej, gdzie spotykają ich ciekawe przygody w intymne okolice, nowi ludzie no i Chlańsko z Żarciem, oboje bez miary, a ja siedzę w robocie. Ale trudno, chociaż sobie poczytam :) Tutaj piję do Irmiga, któren zajadając wursty, kąsany jest w cho i owo w samym sercu Dojczlandu.
Trening udany. Moce osiągnięte.



TSS 110
TRIMP 135
Kategoria szosa


Dane wyjazdu:
36.28 km 36.00 km teren
01:38 h 22.21 km/h:
Maks. pr.:45.60 km/h
Temperatura:
HR max:175 ( 91%)
HR avg:136 ( 71%)
Podjazdy:476 m
Kalorie: kcal
Rower:Canyon

Wypad do lasa

Niedziela, 31 lipca 2011 · dodano: 31.07.2011 | Komentarze 0

Dzisiaj miała być objętość, ale jakoś się nie złożyło. A bo ponieważ jakoś nie wyszło. Toteż po południu, zdzwoniawszy się wcześniej, pojechaliśmy sobie z Fascikiem do lasa. To tu to tam. Nie za mocno, ale z akcentami. Akcenty miały charakter stricte sportowy w formie mocniej podjechanych podjazdów na fragmencie trasy Eski 2009, oraz charakter largo sportowy w formie browara wypitego na koniec:)

TRIMP 134